廈門榮航船務與集美大學、泉州師范學院、廈門華天涉外學院等院校緊密合作，定向培養“海哥”“海姐”。學生由廈門榮航船務按照海員的體檢要求及海乘的錄用條件進行招募，在廈門榮航船務合作院校進行委托培養，培養合格后輸送到各大郵輪公司工作。
目前，廈門榮航船務已搭建了一批國際郵輪乘務人員培養基地，與集美大學等院校達成了協議，對國際郵輪乘務專業學生實施訂單式培養，為廈門、臺灣、香港、澳門以及歐美國際郵輪公司輸送合格的郵輪乘務人員。
經過兩年左右培訓后，廈門榮航船務定向委培生主要去向為新加坡、中國香港、馬來西亞、意大利、美國等國際國內旅游航線及高星級酒店等單位。工作崗位包括部門主管、節目主持人、出入境協管、人事助理、岸上觀光導游、領班、服務員等。
據了解，學生就業后的薪金待遇頗為優厚。比如在歐美郵輪上，目前實習及就業月收入為700～1200美元，有職務的人員月收入為1000～3000美元，另外還有其他補助和獎金。
想當“海哥”“海姐”，身高體重得“達標”。申報“海哥”“海姐”，不僅要求英語及口語能力強，對身形相貌也有條件。女生要求身高160cm以上、男生170cm以上;體重達正常標準;五官端正，身材勻稱，口齒清楚，聽力及視力正常等。
廈門榮航船務總經理榮猛說，“與一般的服務員不同，國際郵輪乘務員吃的是‘經驗飯’，隨著工作經驗的增加，薪水和職位上升很快。即使厭倦了在海上工作，由于練就了良好的英語口語能力和服務意識，從郵輪轉行到高級酒店工作非常容易。”
廈門榮航船務與集美大學等院校及美國皇家加勒比國際游輪公司、意大利歌詩達等郵輪公司、新加坡新世紀郵輪公司確定的訂單培養協議，使國際知名企業有效地整合國內郵輪教育教學資源，促進了郵輪人才培養整體水平的提升，同時將助推本土的“海哥”“海姐”閃亮登場及全國郵輪產業發展。
